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介紹
台中是台灣自行車最主要的產業聚落，並擁有后豐、東豐、潭雅神等熱門觀光休閒自行車道，市府也積極打造台中為自行車城市。台中市政府今(18)日舉行市政會議，由觀光旅遊局長陳盛山、交通局長王義川、運動局長王慶堂及經濟發展局長呂曜志，分別報告「打造自行車城市」專案報告。
除透過「自行車369計畫」推展iBike綠色運具及串聯自行車道外，更爭取「環法自行車賽單站業餘挑戰賽」等國際賽事，拓展台中自行車城市品牌形象，創造更多產業商機。市長林佳龍表示，自行車是國際交流共通語言，台中有自行車產業及溫和氣候，深具發展自行車城市條件，期待透過自行車發展城市特色，提升台灣能見度。
林佳龍表示，「自行車是國際交流共通語言！」台中是台灣最適合發展自行車城市的地方，除了擁有良好的自行車道外，同時也是許多自行車品牌製造地。不管到歐美還是港澳星馬，只要談到台中是捷安特、美利達的製造城市，都可以獲得熱烈的歡迎，自行車可說是最討喜的城市交流方式。發展自行車作為運動、交通或觀光都很合適，期待發展成為台中特色，讓台中自行車城市形象越來越清楚，提升台灣能見度。
觀旅局長陳盛山指出，台中市推動自行車運動，結合中央政府與自行車產業，連結自行車運動、觀光、物流及行銷產業，103年起逐步將不串連的自行車道節點進行連結，目前中央及地方共已完成長度611公里。其中，觀旅局完成245公里，目標109年會達到378公里。此外，結合2018花博，導入花卉意象並建置指示指標，提升自行車道品質。在今年2月也與日本大分縣簽署「促進自行車旅遊及觀光友好交流協定」，並由副市長林陵三率自行車代表團至日本大分縣、愛媛縣及廣島縣，除宣傳2018花博，也藉由自行車拓展城市外交。
交通局長王義川表示，台中iBike作為大眾運輸「最後一哩路」，目前已建置214站，提供6,280輛自行車，預計明年可達到建置300站、提供9,000輛的目標。而設置原則主要以市中心向外延伸到原縣區，以大眾運輸場站、學校、公園，擴展至重要景點及公家機關進行群組串聯，目前山海屯均設有站點，租借次數已超過1,250萬人次。明年將規畫建置iBike租賃站指示牌，讓民眾更能快速找車。
新款運動局長王慶堂說，藉由環法自行車單站業餘挑戰賽，3年內開創出3條國際級競技路線，而這項賽事是台灣首次參與國際專業自行車，並以「台灣之名」參與資格賽，其LOGO結合玉山與太陽，是台灣史上最接近台灣國旗意象賽事，讓台灣自行車與國際接軌，提升台灣能見度。此外，配合2019東亞青奧自由車競賽項目，市府正整修自行車場，規劃以清水鰲峰山自由車場為基地，打造成為國際級場館及訓練中心。
經發局長呂曜志指出，全世界自行車朝各年齡層都能騎為發展趨勢，台中市做為自行車產業聚落，透過「製造業服務化」，除可將人載到實際的情境中騎腳踏車外，還可結合「服務科技化」，將室內腳踏車，結合AVR運動科技業者，在室內就可想像在沙漠等情境中騎自行車。此外，自行車產業也能與醫療器材合併，發展出康健體驗產業，營造更多商機。
台灣環法業餘自行車賽協會秘書長讚許台中市對於自行車推廣不遺餘力，他表是，台中市自行車最重要產業聚落，但並無職業選手，期待藉由台中資源，培育在地自行車選手；在產業部分，除美利達及捷安特外，還有上百家供應商，可藉由競技運動，將產品推向世界；另外，市府能進行運動商圈地圖，分析騎乘與消費記錄，將自行車活動結合當地商圈，進一步帶動地方消費。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
小真、珠珠在Apple Pay登台後迫不及待開始使用，雖然一開始有的店家刷卡並不順利，但後來越用越順手，May則因為不是果粉也不是星粉，一度很期待Android Pay，但後來覺得優惠並不吸引人，以及初期可嗶的並非常去的店家，綁了一張卡，卻一直沒開張。
Apple Pay、Android Pay 及 Samsung Pay三大國際支付來台後，加速催化台灣消費者使用行動支付的意願，但也引發一些問題。以最貼近消費者的超商與賣場來看，最常見的反應就是「好混亂」，非現金支付工具百家爭鳴、配合的通路不一，消費者常常摸不著頭緒，行動支付之前，還得自己先搞清楚這家店能不能用！
以超商的全家便利商店來說，目前一共有 20 種非現金支付工具，最常遇到的問題就是，每家非現金支付工具合作的信用卡銀行不盡相同，民眾常常搞不清楚那一些可在全家使用。全家表示，台灣目前還沒有適用各場域的行動支付工具或是整合的平台，否則應該可以提高消費者的使用意願。
從通路業者經營的角度來看，因應科技潮流與未來電商發展，行動支付勢必是發展的重點。業者指出，台灣便利商店競爭激烈，使用支付工具並配合相關優惠，可以有效提升來客數，並滿足不同客群的消費需求，未來還可透過相關消費數據分析，提供客製化商品資訊或優惠資訊，達到精準行銷目的。
▲因應科技潮流與未來電商發展，行動支付勢必是發展的重點。（圖／NOWnews攝影中心）
以門市人員作業來說，其實可以簡化流程、加速結帳時間，進而獲得更好的消費體驗，並可避免偽鈔、現金錯帳等問題。但現階段非現金支付工具太多，有國際行動支付、有悠遊卡小額支付、有本土行動支付APP錢包，每種工具綁的信用卡或銀行帳戶又不盡相同，有的工具還僅限特定品牌通路，消費者非現金支付之前，還得搞清楚這個通路適不適用，讓消費者相當困擾。
愛買公關經理王佳慧表示，以愛買的消費族群來看，使用行動支付的消費者集中在 35 歲到 45歲的年輕人，最大宗是 Apple Pay、其次為 Samsung Pay，應該與手機款型使用率、使用指紋辨識較具隱私，以及合作銀行多寡有關。
至於全家目前的 20 種非現金支付工具，整體以悠遊卡使用率最高，但若以行動支付來看，使用率最高的是 Line Pay，主要因為 LINE下載量達 1800 萬，相對使用者較多，公共事務暨品牌溝通室部長林翠娟也認為，信用卡使用率與行動支付息息相關，以往信用卡會受到現金使用場景的限制，但現在小額也可透過行動支付快速消費、相當便利，使用率應會逐漸增加。
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